La iniciativa se probó con éxito en El Teniente en etapas de laboratorio determinando resultados positivos.
El proyecto que usa arenas de relave daría una sustentabilidad de 50 millones de metros cúbicos de Barahona, además de reducir en 5% los costos en la movilización de áridos, aportando también en la reducción de la huella de carbono, debido a la reducción en la movilización de equipos, según fuentes cercanas a Codelco.
La iniciativa desarrollada en la división El Teniente de Codelco sorteó con éxito las primeras etapas de laboratorio, que determinaron que con un uso de 2,5% de arenas del tranque Barahona, el material no perdía sus resistencias mecánicas.
Este proyecto busca reemplazar por desechos de relaves la arena de río utilizada en la elaboración del shotcrete (hormigón proyectado) para la fortificación de túneles mineros.