{"id":12839,"date":"2024-08-21T13:39:46","date_gmt":"2024-08-21T16:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/prodelcobre.cl\/nueva\/?p=12839"},"modified":"2024-08-21T13:41:54","modified_gmt":"2024-08-21T16:41:54","slug":"gremio-de-industriales-de-antofagasta-invita-a-la-colaboracion-conjunta-en-relacion-al-proyecto-de-ati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prodelcobre.cl\/nueva\/gremio-de-industriales-de-antofagasta-invita-a-la-colaboracion-conjunta-en-relacion-al-proyecto-de-ati\/","title":{"rendered":"Gremio de industriales de Antofagasta invita a la colaboraci\u00f3n conjunta en relaci\u00f3n al proyecto de ATI"},"content":{"rendered":"\n

A ra\u00edz la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto titulado \u201cModificaci\u00f3n de instalaciones de Antofagasta Terminal Internacional (ATI), a la que La Seremi de Medio Ambiente de Antofagasta solicit\u00f3 la presentaci\u00f3n de antecedentes.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por intermedio de un comunicado, la Asociaci\u00f3n de Industriales de Antofagasta (AIA) se refiere a que \u201cha surgido un intenso debate respecto al proyecto de ATI para el transporte de cargas peligrosas, el que incluye el concentrado de cobre\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, la AIA recuerda y resalta \u201cel notable avance que represent\u00f3 para Antofagasta el Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia, APL, el cual involucr\u00f3 no solo al puerto, sino a toda la cadena productiva asociada. Un acuerdo crucial para nuestra ciudad, ya que permiti\u00f3 la implementaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas para el manejo de minerales, posicion\u00e1ndonos a la vanguardia nacional en t\u00e9rminos de sostenibilidad y eficiencia log\u00edstica\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Dicho avance \u201cmejor\u00f3 nuestras pr\u00e1cticas industriales y demostr\u00f3 que, con un enfoque basado en la cooperaci\u00f3n y el di\u00e1logo, podemos alcanzar s\u00f3lidos progresos hacia un futuro m\u00e1s sostenible\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En tal sentido, la AIA apela a el \u201cesp\u00edritu de innovaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n contin\u00fae gui\u00e1ndonos, permiti\u00e9ndonos enfrentar los desaf\u00edos futuros con la misma determinaci\u00f3n y compromiso, por el desarrollo de la Regi\u00f3n de Antofagasta y el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n

CONTEXTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar, que hace unos d\u00edas la Seremi de Medio Ambiente solicit\u00f3 la presentaci\u00f3n de antecedentes que justifiquen la no presentaci\u00f3n de aspectos considerados relevantes para la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto titulado \u201cModificaci\u00f3n de instalaciones de Antofagasta Terminal Internacional (ATI)\u201d, seg\u00fan destac\u00f3 el Portalportuario.cl.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl concesionario del Puerto de Antofagasta busca habilitar una zona de almacenamiento transitorio para contenedores con carga IMO -tambi\u00e9n denominada carga peligrosa- y que corresponde a solo el 1,4% de la superficie administrada por la entidad\u201d, record\u00f3 el portal.<\/p>\n\n\n\n

Las cargas (consideradas peligrosas) que se acopian normalmente en el puerto se hace por menos tiempo, ahora lo har\u00e1n por 48 horas como m\u00e1ximo. Por su parte, Juan Pablo Santib\u00e1\u00f1ez, gerente general de ATI, dijo al medio 24 horas, que las cargas \u201cya vienen embaladas seg\u00fan normas internacionales (\u2026) en cambio al tener estacionado de acopio, nosotros podr\u00edamos recibir los contenedores 48 horas antes de la llegada del buque\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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