Cr\u00e9dito imagen, Codelco Chuquicamata.<\/p>\n\n\n\n
Cr\u00e9dito: Soy Chile.<\/p>\n\n\n\n
La compleja intervenci\u00f3n moviliz\u00f3 a cerca de 6 mil personas durante un mes para renovar componentes cr\u00edticos del sistema de transporte de mineral.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Luego de m\u00e1s de 30 d\u00edas de ejecuci\u00f3n, Chuquicamata Subterr\u00e1nea culmin\u00f3 su Mantenimiento Mayor 2026 (MM26), uno de los procesos t\u00e9cnicos m\u00e1s complejos de la miner\u00eda subterr\u00e1nea global. Seg\u00fan inform\u00f3 Soy Chile, el despliegue moviliz\u00f3 a cerca de 6 mil personas y permiti\u00f3 intervenir componentes cr\u00edticos con un foco absoluto en la seguridad, logrando que la gerencia superara las nueve millones de horas sin accidentes.<\/p>\n\n\n\n La detenci\u00f3n incluy\u00f3 el recambio de las correas transportadoras C01 y C02, las de mayor tensi\u00f3n en la industria, y de la correa Overland (OLC), que conecta la mina con la Concentradora, adem\u00e1s de un overhaul a tres chancadores primarios. Rodrigo Madrid, gerente de Mantenimiento Mina Subterr\u00e1nea, destac\u00f3 que fue una intervenci\u00f3n \u00fanica que requiri\u00f3 m\u00e1s de 10 a\u00f1os de planificaci\u00f3n. Seg\u00fan consign\u00f3 Soy Chile, el ejecutivo resalt\u00f3 la madurez del equipo bajo la metodolog\u00eda del Sistema Operativo de Mantenimiento (SOMA).<\/p>\n\n\n\n Por su parte, V\u00edctor Y\u00e1\u00f1ez, superintendente de Mantenimiento de Transporte, valor\u00f3 que el trabajo disciplinado permiti\u00f3 sortear momentos complejos sin incidentes. Asimismo, la ingeniera jefa Pamela Bola\u00f1os y el superintendente Andr\u00e9s Lagos coincidieron en que el esfuerzo colaborativo y los aprendizajes capturados dejan una base s\u00f3lida para proyectar con alta confiabilidad las futuras operaciones de la divisi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cr\u00e9dito imagen, Codelco Chuquicamata. Cr\u00e9dito: Soy Chile. 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