fuente: reuters<\/p>\n\n\n\n
Greenpeace protest\u00f3 contra la miner\u00eda en aguas profundas en el Pac\u00edfico el lunes, con el barco Rainbow Warrior de la organizaci\u00f3n ambiental detr\u00e1s de un barco que investigaba para DeepGreen, una empresa que planea extraer el lecho marino en busca de metales de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Los activistas de Greenpeace fueron fotografiados en botes de goma sosteniendo pancartas que dec\u00edan \u201c\u00a1Alto a la miner\u00eda en aguas profundas!\u201d, Con el Maersk Launcher, un barco fletado por DeepGreen, al fondo.<\/p>\n\n\n\n
REG\u00cdSTRESE PARA EL RESUMEN DE BATTERY METALS<\/p>\n\n\n\n
La protesta tuvo lugar a 900 millas n\u00e1uticas (1,036 millas) de la costa occidental de M\u00e9xico, en la Zona Clarion Clipperton (CCZ), una gran franja de lecho marino donde abundan n\u00f3dulos del tama\u00f1o de una papa ricos en cobalto y otros metales de la bater\u00eda, y donde DeepGreen tiene un licencia de exploraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
LA SEMANA PASADA, BMW, VOLVO GROUP, SAMSUNG SDI Y GOOGLE FIRMARON UN LLAMADO AL FONDO MUNDIAL PARA LA NATURALEZA PARA UNA MORATORIA SOBRE LA PR\u00c1CTICA.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl oc\u00e9ano profundo es uno de los ecosistemas menos comprendidos y menos explorados de la Tierra, que alberga una importante biodiversidad y tambi\u00e9n act\u00faa como un sumidero de carbono vital\u201d, dijo Greenpeace en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Un portavoz de DeepGreen dijo que la compa\u00f1\u00eda estaba agradecida de que Greenpeace viniera a ver una investigaci\u00f3n que, seg\u00fan dijo, estaba siendo realizada por cient\u00edficos independientes.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTenemos el objetivo compartido de hacer la transici\u00f3n a un mundo impulsado por energ\u00eda 100% renovable, pero a diferencia de Greenpeace, tenemos un plan viable para llegar all\u00ed con respecto a las materias primas necesarias\u201d, agreg\u00f3 por correo electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n
DeepGreen sostiene que la miner\u00eda de los fondos marinos ser\u00e1 m\u00e1s sostenible que la miner\u00eda en tierra. Greenpeace dice que la miner\u00eda en aguas profundas no es necesaria para impulsar la transici\u00f3n energ\u00e9tica, especialmente si los gobiernos se comprometen con la eficiencia de los recursos y una econom\u00eda circular.<\/p>\n\n\n\n
La oposici\u00f3n a la miner\u00eda en aguas profundas est\u00e1 creciendo . La semana pasada, el fabricante de autom\u00f3viles BMW, el fabricante de camiones Volvo Group, el fabricante de bater\u00edas Samsung SDI y la empresa de tecnolog\u00eda Google firmaron un llamado al Fondo Mundial para la Naturaleza para una moratoria sobre la pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n
En una carta abierta a esas empresas, DeepGreen dijo que el abastecimiento de metales para bater\u00edas a partir de n\u00f3dulos de aguas profundas generar\u00e1 “cero residuos s\u00f3lidos, sin relaves t\u00f3xicos y una fracci\u00f3n de las emisiones de carbono en comparaci\u00f3n con las fuentes terrestres”.<\/p>\n\n\n\n
Los activistas de Greenpeace tambi\u00e9n protestaron en el puerto de San Diego de California la semana pasada contra un barco fletado por Global Sea Mineral Resources (GSR), una empresa belga que se prepara para probar un prototipo de robot minero de los fondos marinos de 25 toneladas, llamado Patania II, en la CCZ.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa miner\u00eda de los fondos marinos puede o no representar una de las formas m\u00e1s responsables de obtener los metales que el planeta necesita\u201d, dijo GSR por correo electr\u00f3nico. “Sin una investigaci\u00f3n continua, nunca sabremos la respuesta”.<\/p>\n\n\n\n