{"id":4177,"date":"2021-04-09T10:43:55","date_gmt":"2021-04-09T13:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/prodelcobre.cl\/nueva\/?p=4177"},"modified":"2021-04-09T10:43:58","modified_gmt":"2021-04-09T13:43:58","slug":"el-impulso-de-los-vehiculos-electricos-es-imparable-informe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prodelcobre.cl\/nueva\/el-impulso-de-los-vehiculos-electricos-es-imparable-informe\/","title":{"rendered":"El impulso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es ‘imparable’: informe"},"content":{"rendered":"\n

fuente:McKinsey<\/a>\/Mining.com<\/p>\n\n\n\n

El impulso detr\u00e1s de formas de movilidad m\u00e1s limpias y habilitadas por software es imparable, afirma un nuevo informe de McKinsey & Company.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la consultora, uno de los indicadores clave de este impulso es el desempe\u00f1o superior de la industria de la movilidad sobre las principales industrias, como los semiconductores y las grandes tecnolog\u00edas, en los mercados de capital.<\/p>\n\n\n\n


En opini\u00f3n de McKinsey, adem\u00e1s de su trabajo continuo en veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos, el desempe\u00f1o de la industria tambi\u00e9n se explica por el hecho de que est\u00e1 explorando nuevas v\u00edas, como la movilidad compartida, que podr\u00eda duplicar su tama\u00f1o para 2030, y soluciones de conectividad avanzadas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, como publicidad contextual personalizada basada en rutas de conducci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La forma en que est\u00e1 evolucionando el software automotriz tambi\u00e9n est\u00e1 impulsando el posicionamiento de la industria en los mercados de valores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstimamos que el mercado de software automotriz habr\u00e1 crecido aproximadamente un 250% a finales de la d\u00e9cada. Esto colocar\u00e1 al software en el centro mismo de los nuevos dise\u00f1os de autom\u00f3viles \u201d , afirma el informe .<\/p>\n\n\n\n

McKinsey dice que los compradores chinos est\u00e1n impulsando el inter\u00e9s de los fabricantes de autom\u00f3viles en un software innovador que incorpore reconocimiento facial, avatares con recomendaciones de ubicaci\u00f3n, comandos de voz, opciones de pago en el autom\u00f3vil y aplicaciones, entre otras caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

El empuj\u00f3n verde<\/strong><\/p>\n\n\n\n


Aunque parece evidente, el objetivo de los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de alcanzar cero emisiones tambi\u00e9n ha sido clave para impulsar sus acciones, particularmente debido a su enfoque reciente en reducir tanto las emisiones del tubo de escape, que representan dos tercios del total, como las emisiones de la producci\u00f3n . el tercio restante.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos consumidores que tienen en cuenta la sostenibilidad en las decisiones de compra ayudaron a impulsar las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta un 43% en 2020\u201d, afirma el informe de McKinsey.<\/p>\n\n\n\n

Muchos de estos consumidores, se\u00f1ala la revisi\u00f3n, quieren apoyar el objetivo de limitar el calentamiento global a 1,5 \u00b0 C para 2035, lo que requerir\u00e1 que el 95% de todos los autom\u00f3viles y camiones en la carretera sean veh\u00edculos de cero emisiones para entonces.<\/p>\n\n\n\n

Con estos objetivos a la vista, se espera que los fabricantes de equipos originales presten atenci\u00f3n a las cadenas de suministro , alentando a los proveedores de materiales y los procesos en la planta a estar libres de carbono.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay una serie de esfuerzos prometedores, como el desarrollo de acero ‘verde’ y la ubicaci\u00f3n de plantas de bater\u00edas cerca de los fabricantes de equipos originales para reducir los costos de transporte de carbono\u201d, se lee en el informe de McKinsey. “Algunas de estas plantas incluso funcionan con electricidad generada por agua y libre de carbono”.<\/p>\n\n\n\n

Si bien este tipo de infraestructura se convierte en la norma, el analista dice que es probable que los combustibles bajos en carbono, los veh\u00edculos h\u00edbridos y los autom\u00f3viles a gasolina m\u00e1s eficientes desempe\u00f1en un papel importante en la transici\u00f3n a una flota de veh\u00edculos global de cero emisiones.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMantener las emisiones por debajo del objetivo de 45 gigatoneladas requerir\u00e1 un esfuerzo intersectorial entre las empresas, las industrias y el gobierno. Por ejemplo, los sectores de la energ\u00eda y el transporte pueden trabajar juntos para impulsar tecnolog\u00edas de carga inteligente que, a su vez, acelerar\u00edan el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Se pueden formar coaliciones para desarrollar cadenas de suministro limpias para la creaci\u00f3n de soluciones de bater\u00edas bajas en carbono que reflejen todo el potencial de una econom\u00eda circular \u201d, sugiere el an\u00e1lisis.<\/p>\n\n\n\n

Para los expertos de McKinsey, la necesidad de que los reguladores y los formuladores de pol\u00edticas intercedan puede volverse evidente en el futuro cercano y es posible que deban adoptar una perspectiva de ecosistema con objetivos transfronterizos y plazos significativos para todos los elementos involucrados en la transici\u00f3n, desde puntos de carga necesarios para la trayectoria de reducci\u00f3n de carbono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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